उत्पाद विवरण

हमारा बॉक्स सेमी ट्रेलर दुनिया भर में बेड़े और परिवहन ऑपरेटरों के लिए लंबी दूरी की रसद, सीमा पार माल ढुलाई और सामान्य कार्गो डिलीवरी के लिए एक वर्कहॉर्स समाधान है। भारी शुल्क नालीदार इस्पात निर्माण के साथ निर्मित, यह संलग्न बॉक्स ट्रेलर उत्कृष्ट संरचनात्मक ताकत और लंबी सेवा जीवन प्रदान करता है, आपके कार्गो को पूरी तरह से सुरक्षित रखते हुए लगातार भारी भार और विविध सड़क स्थितियों को संभालता है।
पूरी तरह से सीलबंद नालीदार स्टील बॉडी पूरी तरह से मौसम और धूल प्रतिरोध प्रदान करती है, जो इसे सूखे माल, पैकेज्ड माल, कृषि आपूर्ति, निर्माण सामग्री और उपभोक्ता उत्पादों को ढोने के लिए आदर्श बनाती है। लंबी दूरी की यात्राओं के लिए किसी अतिरिक्त तिरपाल की आवश्यकता नहीं होती है, जिससे तैयारी का समय कम हो जाता है और बारिश, सड़क की गंदगी या मलबे से कार्गो क्षति का जोखिम कम हो जाता है। यह पूर्ण रियर एक्सेस के लिए डबल स्विंग रियर दरवाजे के साथ मानक आता है, वितरण केंद्रों पर तेजी से बदलाव के लिए साइड लोडिंग और अनलोडिंग का समर्थन करने के लिए वैकल्पिक साइड एक्सेस दरवाजे उपलब्ध हैं। सुरक्षा रेलिंग के साथ एक बाहरी चढ़ाई सीढ़ी को मानक के रूप में शामिल किया गया है, जो छत के निरीक्षण, लोड सुरक्षा और नियमित रखरखाव को साइट पर मौजूद कर्मचारियों के लिए सरल और सुरक्षित बनाता है।
मूल वजन और आयाम
वैन साइड कर्टेन सेमी ट्रेलर, तारे का वजन 7 टन। बाहरी और आंतरिक आकार, फर्श प्लेट और पर्दे की ऊंचाई अनुकूलन योग्य हैं।
अनुकूलन सेवा
साइड गार्ड, टूलबॉक्स और रंग को अनुकूलित किया जा सकता है। OEM और ODM डिज़ाइन समर्थित।

रनिंग गियर सिस्टम
एकाधिक टन भार विकल्पों के साथ 2/3/4 एक्सल (एफयूडब्ल्यूए/एसएएफ/बीपीडब्ल्यू). 2-इंच किंग पिन; यांत्रिक या वायु निलंबन उपलब्ध है।
वितरण समाधान
चीनी बंदरगाहों से कंटेनर, आरओ{0}आरओ या थोक वाहक के माध्यम से जहाज।
बुनियादी जानकारी.
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साइड कर्टेन ट्रेलर उत्पाद विशिष्टताएँ |
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वाहन मॉडल |
वैन सेमीट्रेलर |
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धड़ा वजन |
7.0 टन (अंतिम विन्यास पर निर्भर करता है) |
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आकार |
13900x2500x4000 मिमी (अनुकूलन) |
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अंदर का आकार |
13280X2440X2547 मिमी (अनुकूलन) |
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नीचे की प्लेट |
मोटाई 3 मिमी (अनुकूलन) |
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2000 मिमी |
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एक्सेल |
13/16/20 टन, एक्सल राशि वैकल्पिक जैसे 2/3/4 एक्सल आदि, एक्सल ब्रांड वैकल्पिक जैसे एसएएफ, एफयूडब्ल्यूए, बीपीडब्ल्यू आदि |
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किंग पिन |
2.00"(50#), बोल्टिंग किंग पिन, जोस्ट या ग्राहक के अनुसार कोई अन्य ब्रांड |
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निलंबन |
यांत्रिक निलंबन वायु निलंबन (अमेरिकी या जेमन) (अनुकूलन) |
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स्प्रिंग से बनी पत्ती |
10 पीस लीफ स्प्रिंग, मोटाई 13 मिमी.चौड़ाई 90 मिमी |
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ग्राहक के अनुसार |
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टूल बॉक्स |
ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुसार |
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रंग |
ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुसार |
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वितरण |
चीन के बंदरगाह से और कंटेनर जहाज, रो {{0}रो जहाज या थोक द्वारा ले जाया जाता है |
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हमारे वरिष्ठ इंजीनियर आपके अनुरोध के अनुसार सेमीट्रेलर डिजाइन कर सकते हैं, और हम OEM/ODM परियोजनाएं स्वीकार करते हैं |
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उत्पाद विवरण
हेवी ड्यूटी ड्राइविंग के दौरान सुचारू संचालन सुनिश्चित करने के लिए तीन {{0}एक्सिस 12{{2}व्हील चेसिस संरचना को मजबूत किया गया है। तरंग के आकार के मडगार्ड टायरों के निकट संपर्क में रहते हैं, जो प्रभावी रूप से कीचड़ और पानी के छींटों के साथ-साथ पत्थर के प्रभाव को रोकते हैं। किनारों पर ऊंची - परावर्तक पट्टियां रात में दृश्यता को काफी बढ़ा देती हैं। प्रबलित पहियों और घिसाव-प्रतिरोधी एक्सल के साथ मिलकर, यह कम घिसाव और लंबे जीवन काल को प्राप्त करता है, जिससे बेड़े के रखरखाव की लागत प्रभावी ढंग से कम हो जाती है।


यह बॉक्स सेमी ट्रेलर भारी {{0} ड्यूटी कास्ट {{1} स्टील लैंडिंग गियर से सुसज्जित है जिसमें तेजी से उठाने और ठीक लेवलिंग दोनों के लिए दोहरी {2} स्पीड क्रैंक हैंडल है। प्रबलित स्टील माउंटिंग बेस अनकपलिंग के दौरान चट्टान की ठोस स्थिरता सुनिश्चित करता है, जबकि एंटी-रस्ट कोटिंग विदेशी यार्डों में नमी के खिलाफ विश्वसनीय सुरक्षा प्रदान करती है। न्यूनतम रखरखाव और लंबी सेवा जीवन के लिए निर्मित, यह कुशल बेड़े प्रबंधन के लिए एक आवश्यक घटक है।
कंपनी प्रोफाइल
ग्राहक मामला






फ़ैक्टरी|कार्यशाला

इस्पात संरचना कार्यशाला: भारी शुल्क ट्रक फ्रेम उत्पादन लाइन

उत्पादन आधार: विशाल ट्रक विनिर्माण संयंत्र सुविधा

साइट पर प्रसंस्करण: श्रमिक ट्रक चेसिस कंपोनेट की मशीनिंग करते हैं

ट्रक शोरूम: बिल्कुल नए ट्रक कैब डिलीवरी के लिए तैयार हैं

फ़ैक्टरी बेड़ा: स्टॉक में निर्माण ट्रकों की पूरी श्रृंखला

ट्रक यार्ड: बड़े पैमाने पर डंप ट्रक इन्वेंट्री बेस
प्रमाणपत्र

उत्पादन सुविधाएँ: आधुनिक ट्रक निर्माण कार्यशाला

प्रमाणपत्र: पूर्ण आईएसओ और गुणवत्ता प्रमाणपत्र

पेटेंट: एकाधिक अधिकृत प्रौद्योगिकी पेटेंट
परिवहन

हमारे ब्रांड के नए डंप ट्रक पेशेवर रूप से भारी शुल्क वाले फ्लैटबेड ट्रेलरों पर सुरक्षित हैं, जो बंदरगाह डिलीवरी और विदेशी शिपमेंट के लिए पूरी तरह से तैयार हैं। रवाना होने से पहले, प्रत्येक वाहन एक कठोर प्री-शिपमेंट निरीक्षण से गुजरता है, जिसमें इंजन प्रदर्शन, बॉडी की स्थिति और सहायक उपकरण की पूर्णता शामिल होती है, यह गारंटी देता है कि प्रत्येक ट्रक विश्वसनीय डोर-टू-डोर लॉजिस्टिक्स समर्थन के साथ सही स्थिति में आपके गंतव्य पर पहुंचता है।



अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: आपकी डिलीवरी का समय कितना है?
उत्तर: आमतौर पर, आपकी जमा राशि प्राप्त होने के बाद उत्पादन में लगभग 15-25 कार्य दिवस लगते हैं। चिंता न करें, हम आपको नियमित रूप से आपके ट्रक के निर्माण की वास्तविक समय की तस्वीरें भेजेंगे, ठीक वैसे ही जैसे हम पूरी प्रक्रिया के दौरान करते हैं।
प्रश्न: आप कौन सी भुगतान विधियां स्वीकार करते हैं?
उत्तर: हम टी/टी, एल/सी को देखते ही स्वीकार करते हैं, और अन्य शर्तों पर चर्चा की जा सकती है। आमतौर पर, हम शिपमेंट से पहले 30% जमा और 70% शेष राशि के साथ काम करते हैं। हम वर्षों से इस व्यवसाय में हैं, इसलिए लेनदेन आपके लिए बिल्कुल सुरक्षित और सहज है।
प्रश्न: क्या आप ट्रकों के लिए वारंटी प्रदान करते हैं?
उत्तर: हां, हम 12{2}}महीने की वारंटी या एक निश्चित माइलेज (जो भी पहले हो) प्रदान करते हैं। हमारी पेशेवर बिक्री-पश्चात टीम आपको ऑनलाइन मार्गदर्शन, तकनीकी सहायता और वास्तविक स्पेयर पार्ट्स की तेज़ आपूर्ति में सहायता करेगी।
प्रश्न: क्या आप मेरे देश में शिपिंग की व्यवस्था करने में मदद कर सकते हैं?
ए: बिल्कुल! हमारे पास दुनिया भर में ट्रकों के निर्यात का समृद्ध अनुभव है। हम आरओ -आरओ जहाज, कंटेनर, या थोक वाहक द्वारा जहाज भेज सकते हैं, और यह सुनिश्चित करने के लिए कि सब कुछ सुचारू रूप से चले, हम सभी निर्यात दस्तावेज और सीमा शुल्क निकासी को संभालते हैं।
प्रश्न: क्या ट्रक बिल्कुल नए हैं या सेकेंडहैंड हैं?
उत्तर: हम मुख्य रूप से बिल्कुल नए वाणिज्यिक वाहनों की आपूर्ति सीधे अपने कारखाने से करते हैं। लेकिन यदि आपको उच्च गुणवत्ता वाले प्रयुक्त ट्रकों की आवश्यकता है, तो हम उन्हें आपके विशिष्ट बजट और आवश्यकताओं के अनुसार भी प्राप्त कर सकते हैं।
प्रश्न: क्या आप सही हैंड ड्राइव (आरएचडी) ट्रकों का उत्पादन कर सकते हैं?
उत्तर: बिल्कुल! हम आपके स्थानीय यातायात नियमों से पूरी तरह मेल खाने के लिए बाएं हाथ ड्राइव (एलएचडी) और दाएं हाथ ड्राइव (आरएचडी) दोनों ट्रकों को कॉन्फ़िगर कर सकते हैं। बस हमें अपनी ज़रूरतें बताएं.
प्रश्न: क्या मैं शिपमेंट से पहले ट्रकों का निरीक्षण कर सकता हूं?
उत्तर: हमारे कारखाने में आने और किसी भी समय स्वयं वाहनों का निरीक्षण करने के लिए आपका हमेशा स्वागत है। हम डिलीवरी से पहले एसजीएस की तरह तीसरे पक्ष के निरीक्षण की भी व्यवस्था कर सकते हैं। सद्भावना हमारे सहयोग का मूल है.
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