उत्पाद विवरण

संरचनात्मक दृष्टिकोण से, यह कंटेनर फ़्लैटबेड ट्रेलर एक गहरे सीधे I{0}बीम मुख्य फ्रेम पर बनाया गया है जिसमें भारी -ड्यूटी क्रॉस सदस्य हैं, न कि हल्के कंटेनर चेसिस पर जो केवल चिकनी राजमार्गों पर काम करता है। डेक के नीचे अतिरिक्त स्टील का मतलब है कि ट्रेलर वर्षों के उपयोग के दौरान फ्रेम को विकृत किए बिना केंद्रित भार स्टील कॉइल, ट्रैक किए गए उत्खनन, या पूर्ण 40 फीट कंटेनर को संभालता है। जंग से सुरक्षा एक और फोकस है: पूरे डेक और हवाई जहाज़ के पहिये को विस्फोटित किया गया है और समुद्री ग्रेड एंटी-जंग कोटिंग में रंगा गया है, इसलिए यह कंटेनर फ्लैटबेड ट्रेलर तटीय बंदरगाहों और उच्च आर्द्रता वाले क्षेत्रों में टिकता है जहां साधारण फ्लैटबेड कुछ मौसमों में जंग लगने लगते हैं। एक्सल को घरेलू 13 टन रेटिंग या FUWA या BPW जैसे ब्रांडेड विकल्पों के साथ निर्दिष्ट किया जा सकता है, जो खरीदार की विशिष्ट सड़क स्थितियों के आधार पर मैकेनिकल या एयर सस्पेंशन से मेल खाता है। कंटेनर फ़्लैटबेड ट्रेलर की तलाश करने वाले विदेशी खरीदारों के लिए जो चीज़ इसे अलग करती है, वह है फैक्ट्री की ट्विस्ट लॉक स्पेसिंग को अनुकूलित करने, हटाने योग्य साइड रेल जोड़ने, या जहाज से पहले गोज़नेक ऊंचाई को समायोजित करने की प्रत्यक्ष क्षमता, {{17}न कि बाजार के बाद के रेट्रोफिट जो डाउनटाइम और श्रम लागत को बढ़ाते हैं।

लैंडिंग गियर और सपोर्ट सिस्टम
यह दो -स्पीड लैंडिंग गियर कठिन डॉकसाइड कार्य के लिए बनाया गया है, न कि केवल कभी-कभार पार्किंग स्थल गिरने के लिए। दोनों पैरों को एक प्रबलित क्रॉस ब्रेस पर लगाया गया है, जिसमें चौड़े रेत के जूते हैं जो भार फैलाते हैं और ट्रेलर को बजरी, डामर या नरम यार्ड जमीन में डूबने से रोकते हैं। कम गियर में, मानक क्रैंक हैंडल वाला एक व्यक्ति पूरी तरह से भरे हुए ट्रेलर को दो मिनट से कम समय में उठा सकता है - जो कंटेनर डिपो पर प्रतीक्षा समय को कम करता है, जहां हर मिनट वास्तव में मायने रखता है। खारे पानी और सड़क की गंदगी को दूर रखने के लिए आंतरिक गियर को पूरी तरह से सील कर दिया गया है और ग्रीस से पैक किया गया है। इस प्रकार का विवरण तब मायने रखता है जब आपका फ्लैटबेड तटीय टर्मिनलों और अंतर्देशीय केंद्रों के बीच चल रहा हो। पूर्ण विस्तार पर स्थैतिक भार रेटिंग 28 टन प्रति जोड़ी पैर है, जो आपको किंगपिन पर 40 टन के साथ भी एक ठोस सुरक्षा मार्जिन देता है।
छुपा हुआ ट्विस्ट-लॉक डेक सिस्टम
अधिकांश फ्लैटबेड में सतह-बोल्ट वाले ताले होते हैं जो फोर्कलिफ्ट तोड़ देते हैं या गंदगी जमा कर देते हैं। इसमें धंसे हुए ट्विस्ट लॉक का उपयोग किया जाता है जो उपयोग में न होने पर चेकर प्लेट के साथ फ्लश हो जाते हैं। प्रत्येक लॉक को एक हाथ से पलटें - एक स्प्रिंग-लोडेड डिटेंट इसे काम करने की स्थिति में क्लिक करता है। कोई कौवा नहीं, कोई हथौड़ा नहीं. तंत्र निवेश-कास्ट मिश्र धातु इस्पात, जस्ता-प्लेटेड और पाउडर-लेपित है, इसलिए छोटे समुद्री मार्गों पर नमक स्प्रे के महीनों के बाद भी यह जब्त नहीं होगा। बॉक्स के ठीक बाहर मानक 20 फीट और 40 फीट आईएसओ कॉर्नर कास्टिंग से मेल खाता है। यदि खरीदार को जरूरत हो तो विषम आकार के कंटेनरों के लिए पहले से अतिरिक्त जेबें भी लगाई गई हैं - डिलीवरी के बाद कोई कटिंग या वेल्डिंग नहीं।

बुनियादी जानकारी.
| आकार | 12480मिमी*2480मिमी*1550मिमी(वैकल्पिक) |
| पेलोड | 30टन 40टन 50टन 60टन 80टन |
| मुख्य किरण | शीर्ष निकला हुआ किनारा 10/12/14/16 मिमी; मध्य निकला हुआ किनारा 6/8/10/12 मिमी; निचला निकला हुआ किनारा 12/1416/18 मिमी |
| साइड बीम | 16/18/20# चैनल स्टील (क्यू235) या जी आकार साइड बीम |
| क्रॉस सदस्य | 8/10/12# चैनल स्टील (क्यू235) |
| ज़मीन | 2/3/4 मिमी चेकर्ड प्लेट |
| धुरा | 3 एक्सल FUWA/BPW या स्थानीय ब्रांड 13T |
| निलंबन | यांत्रिक अमेरिकी प्रकार का निलंबन या वायु निलंबन |
| स्प्रिंग से बनी पत्ती | 10 पीसी * 13 मिमी * 90 मिमी या एयर बैग |
| थका देना | 385/60R22.5 7पीसी ब्रांड और मॉडल वैकल्पिक |
| पहिया का रिम | 11.75-22.5 7पीसी ब्रांड और मॉडल वैकल्पिक |
| सरगना | किंग पिन में जोस्ट ब्रांड 2/3.5" बोल्ट- |
| लैंडिंग सामग्री | जोस्ट या एफयूडब्ल्यूए ब्रांड या स्थानीय ब्रांड दो {{0}स्पीड, मैनुअल ऑपरेटिंग, हेवी ड्यूटी लैंडिंग गियर 28टी |
| ट्विस्ट लॉक | 4/8/10/12 पीसी |
| ब्रेकिंग सिस्टम | WABCO RE6 रिले वाल्व; T30/30 स्प्रिंग ब्रेक चैम्बर; 40L एयर टैंक |
| पेट | साथ |
| रोशनी | एलईडी 8 साइड लाइट और 2 रियर लाइट 2 चौड़ाई लैंप |
| चित्रकारी | जंग को साफ करने के लिए पूरी चेसिस सैंड ब्लास्टिंग, एंटी संक्षारक प्राइम का 1 कोट, अंतिम पेंट के 2 कोट |
| सामान | एक मानक टूल बॉक्स, एक अतिरिक्त टायर कैरियर, एक क्रैंक, एक शाफ्ट हेड रिंच, चार साइड लाइट, दो रियर लाइट |
| पैकेट | न्यूड स्प्रे वैक्स या 40 फीट कंटेनर में रखें |
बल्क कैरियर फ्लैटबेड सेमी-ट्रेलरएक बहुमुखी कार्यकर्ता है. इसका उपयोग बड़े पैमाने पर कार्गो, कंटेनर और अन्य सामानों को स्थानांतरित करने के लिए रसद, परिवहन और विनिर्माण में व्यापक रूप से किया जाता है। डिज़ाइन सरल, ठोस, सुरक्षित और टिकाऊ है - रोजमर्रा की माल ढुलाई के लिए एक भारी-भरकम ट्रेलर।
कंपनी प्रोफाइल









वैश्विक ग्राहक हमारी फ़ैक्टरी में आते हैं
पूरी तरह से स्वचालित भारी ट्रक बॉडी उत्पादन लाइन, सख्त गुणवत्ता नियंत्रण और पूर्ण राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय प्रमाणपत्रों से सुसज्जित, हम सुनिश्चित करते हैं कि प्रत्येक ट्रक वैश्विक निर्यात मानकों को पूरा करे।



अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: आपकी डिलीवरी का समय कितना है?
उत्तर: आमतौर पर, आपकी जमा राशि प्राप्त होने के बाद उत्पादन में लगभग 15-25 कार्य दिवस लगते हैं। चिंता न करें, हम नियमित रूप से आपको आपके ट्रक के निर्माण की वास्तविक समय की तस्वीरें भेजेंगे, ठीक वैसे ही जैसे हम पूरी प्रक्रिया के दौरान करते हैं।
प्रश्न: आप कौन सी भुगतान विधियां स्वीकार करते हैं?
उत्तर: हम टी/टी, एल/सी को देखते ही स्वीकार करते हैं, और अन्य शर्तों पर चर्चा की जा सकती है। आमतौर पर, हम शिपमेंट से पहले 30% जमा और 70% शेष राशि के साथ काम करते हैं। हम वर्षों से इस व्यवसाय में हैं, इसलिए लेनदेन आपके लिए बिल्कुल सुरक्षित और सहज है।
प्रश्न: क्या आप ट्रकों के लिए वारंटी प्रदान करते हैं?
उत्तर: हाँ, हम 12{2}}महीने की वारंटी या एक निश्चित माइलेज (जो भी पहले हो) प्रदान करते हैं। हमारी पेशेवर बिक्री-पश्चात टीम आपको ऑनलाइन मार्गदर्शन, तकनीकी सहायता और वास्तविक स्पेयर पार्ट्स की तेज़ आपूर्ति में सहायता करेगी।
प्रश्न: क्या आप मेरे देश में शिपिंग की व्यवस्था करने में मदद कर सकते हैं?
ए: बिल्कुल! हमारे पास दुनिया भर में ट्रकों के निर्यात का समृद्ध अनुभव है। हम आरओ -आरओ जहाज, कंटेनर, या थोक वाहक द्वारा जहाज भेज सकते हैं, और यह सुनिश्चित करने के लिए कि सब कुछ सुचारू रूप से चले, हम सभी निर्यात दस्तावेज और सीमा शुल्क निकासी को संभालते हैं।
प्रश्न: क्या ट्रक बिल्कुल नए हैं या सेकेंडहैंड हैं?
उत्तर: हम मुख्य रूप से बिल्कुल नए वाणिज्यिक वाहनों की आपूर्ति सीधे अपने कारखाने से करते हैं। लेकिन यदि आपको उच्च गुणवत्ता वाले प्रयुक्त ट्रकों की आवश्यकता है, तो हम उन्हें आपके विशिष्ट बजट और आवश्यकताओं के अनुसार भी प्राप्त कर सकते हैं।
प्रश्न: क्या आप सही हैंड ड्राइव (आरएचडी) ट्रकों का उत्पादन कर सकते हैं?
उत्तर: बिल्कुल! हम आपके स्थानीय यातायात नियमों से पूरी तरह मेल खाने के लिए बाएं हाथ ड्राइव (एलएचडी) और दाएं हाथ ड्राइव (आरएचडी) दोनों ट्रकों को कॉन्फ़िगर कर सकते हैं। बस हमें अपनी ज़रूरतें बताएं.
प्रश्न: क्या मैं शिपमेंट से पहले ट्रकों का निरीक्षण कर सकता हूं?
उत्तर: हमारे कारखाने में आने और किसी भी समय स्वयं वाहनों का निरीक्षण करने के लिए आपका हमेशा स्वागत है। हम डिलीवरी से पहले एसजीएस की तरह तीसरे पक्ष के निरीक्षण की भी व्यवस्था कर सकते हैं। सद्भावना हमारे सहयोग का मूल है.
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