
अपने उपयोग के मामले को परिभाषित करें
पहले अपनी ज़रूरतें स्पष्ट करें. प्रयुक्त ट्रक बाजार में कॉम्पैक्ट पिकअप (फोर्ड रेंजर, टोयोटा टैकोमा, चेवी कोलोराडो), आधा टन हल्के ड्यूटी ट्रक (फोर्ड एफ 1500, रैम 1500, सिल्वरडो 1500), भारी ड्यूटी पिकअप (फोर्ड एफ-250/एफ-350, रैम 2500/3500, जीएमसी सिएरा एचडी), और मध्यम/भारी वाणिज्यिक ट्रक शामिल हैं। (फ्रेटलाइनर एम2, इंटरनेशनल एमवी, हिनो 268)। दैनिक ड्राइविंग और लाइट टोइंग (नाव, कैंपर) के लिए, V6 या टर्बो आधा टन बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था प्रदान करता है। उपकरण या पशुधन को नियमित रूप से भारी मात्रा में खींचने के लिए, इंजन की विश्वसनीयता, एग्जॉस्ट आफ्टरट्रीटमेंट, ट्रांसमिशन कूलिंग और एक्सल अनुपात पर ध्यान केंद्रित करते हुए 3/4-टन या 1-टन डीजल तक कदम बढ़ाएं। वाणिज्यिक खरीदारों को कार्गो बॉक्स की लंबाई, पेलोड, बॉडी प्रकार (फ्लैटबेड, ड्राई वैन, रीफर, डंप) और उत्सर्जन अनुपालन (ईपीए, सीएआरबी) पर भी विचार करना चाहिए।
कुल बजट योजना
स्टीकर कीमत से परे बजट. कई खरीदार ट्रक पर अपनी बचत खर्च कर देते हैं और मरम्मत या मरम्मत के लिए कुछ भी नहीं छोड़ते हैं। प्रयुक्त मीडियम ड्यूटी ट्रक का वार्षिक रखरखाव $2,000 से $8,000 तक हो सकता है। डीजल इंजन लंबे समय तक चलते हैं लेकिन इंजेक्टर, टर्बो, एचपीएफपी और डीपीएफ की मरम्मत महंगी होती है; गैस इंजन सरल लेकिन प्यासे होते हैं। आपातकालीन मरम्मत के लिए खरीद मूल्य का 15%-20% अलग रखें: तरल पदार्थ, टायर, ब्रेक पैड, बेल्ट, झटके। प्रयुक्त ट्रक ऋण दरें नए की तुलना में अधिक हैं; आपका क्रेडिट स्कोर मासिक भुगतान पर भारी प्रभाव डालता है। दुकान बैंक, क्रेडिट यूनियन और ऑनलाइन ऋणदाता। हमेशा स्वामित्व की कुल लागत (टीसीओ) की गणना करें: मूल्यह्रास, ईंधन, बीमा, रखरखाव, पार्किंग, टोल और पंजीकरण।


यांत्रिक निरीक्षण
निरीक्षण चरण में सबसे अधिक जोखिम होता है। किसी भी जमा से पहले, एक स्वतंत्र तृतीय पक्ष निरीक्षक या अनुभवी डीजल तकनीशियन को नियुक्त करें। मुख्य क्षेत्र: फ्रेम और चेसिस मुड़े हुए, जंग लगे हुए या वेल्डेड फ्रेम रेल और पैनल गैप स्थिरता की जांच करने के लिए इसे उठाएं। इंजन और ट्रांसमिशन - कोल्ड स्टार्ट, निष्क्रिय गुणवत्ता, लीक, शिफ्ट शॉक और टॉर्क कनवर्टर लॉकअप। डीजल के लिए, तेल के लिए इनटेक पाइपिंग की जांच करें, डीपीएफ रीजन फ्रीक्वेंसी, इंजेक्टर बैलेंस रेट और बूस्ट के लिए स्कैन करें। उत्सर्जन प्रणाली - डीईएफ, ईजीआर, और डीपीएफ विफलताओं की कीमत हजारों में हो सकती है। टायर, सस्पेंशन और स्टीयरिंग - ट्रेड घिसाव, टाई रॉड्स, बॉल जॉइंट्स, लीफ स्प्रिंग बुशिंग्स और शॉक लीक की जाँच करें। इलेक्ट्रिकल और सहायक - एसी, हीट, लाइट, ट्रेलर ब्रेक कंट्रोलर और पीटीओ का परीक्षण।
वाहन इतिहास की जाँच
एक इतिहास रिपोर्ट गैर-परक्राम्य है। रखरखाव रिकॉर्ड, दुर्घटनाओं, स्वामित्व परिवर्तन, ओडोमीटर रीडिंग और बेड़े की उत्पत्ति को सत्यापित करने के लिए कारफैक्स, ऑटोचेक, या वाणिज्यिक -विशिष्ट सेवाओं का उपयोग करें। कई डीजल पिकअप तेल क्षेत्रों, वानिकी, या उच्च भार और अत्यधिक निष्क्रियता के साथ गर्म {{4}शॉट ढुलाई में परोसे जाते हैं {{5}वास्तविक घिसाव माइलेज से कहीं अधिक है। ईसीयू के माध्यम से कुल इंजन घंटे और निष्क्रिय घंटे पढ़ें। उच्च निष्क्रिय प्रतिशत इंजन के खराब होने और डीपीएफ के अवरुद्ध होने के खतरे का संकेत देता है। बाढ़, ओलावृष्टि या आग से क्षतिग्रस्त ट्रकों से बेहद सावधान रहें; बिजली संबंधी समस्याएं अक्सर बनी रहती हैं।


टेस्ट ड्राइव सत्यापन
टेस्ट ड्राइव सभी शोधों को मान्य करता है। ठंड की शुरुआत के बाद, इधर-उधर घूमें और असामान्य आवाज़ें सुनें। फिर चेसिस की जकड़न, स्टीयरिंग रिटर्न और ब्रेक फील का आकलन करने के लिए शहर की सड़कों, राजमार्गों और उबड़-खाबड़ सड़कों पर ड्राइव करें। भारी वाहनों के लिए, यदि संभव हो तो, टो के नीचे बिजली वितरण, ट्रांसमिशन तापमान और निलंबन स्थिरता की जांच करने के लिए एक लोड संलग्न करें। ड्राइव के बाद, नए तरल पदार्थ के रिसाव का निरीक्षण करें और जलने की गंध या मीठे शीतलक वाष्प को सूंघें।
बातचीत एवं डील समापन
बाजार अनुसंधान पर आधार बातचीत। ट्रिम, माइलेज, वर्ष और स्थिति की तुलना करते हुए स्थानीय औसत कीमतों के लिए केली ब्लू बुक, एनएडीएगाइड्स, वाणिज्यिक ट्रक ट्रेडर, ट्रक पेपर की जांच करें। निरीक्षण के दौरान पाए गए प्रत्येक दोष को अनुमानित मरम्मत लागत में मापें और इसे उत्तोलन के रूप में उपयोग करें, न कि भावना के रूप में। सत्यापित करें कि शीर्षक साफ-सुथरा है-कोई ग्रहणाधिकार, बचाव, या पुनर्निर्मित ब्रांड नहीं है। "जैसा है" खंड और किसी भी लिखित वारंटी के लिए अनुबंध की समीक्षा करें, और सभी संचार और निरीक्षण रिपोर्ट रखें।


पोस्ट-खरीदारी सेटअप
खरीद के बाद, उत्सर्जन और सुरक्षा निरीक्षण पूरा करें, यदि आवश्यक हो तो वाणिज्यिक पंजीकरण करें और अंतरराज्यीय पारस्परिकता नियमों को समझें। उचित रूप से बीमा कराएं: व्यक्तिगत उपयोग वाले पिकअप व्यक्तिगत ऑटो पॉलिसी पर जा सकते हैं, जबकि व्यावसायिक उपयोग वाले ट्रकों को वाणिज्यिक ऑटो पॉलिसी की आवश्यकता होती है, साथ ही यदि लागू हो तो कार्गो बीमा भी। एक सख्त निवारक रखरखाव कार्यक्रम स्थापित करें {{4}विशेष रूप से डीजल इंजनों के लिए ईंधन फिल्टर, तेल और वायु फिल्टर, जो सीधे जीवनकाल निर्धारित करते हैं। मरम्मत युक्तियों, भागों के स्रोतों और वास्तविक विश्व केस अध्ययनों तक लगातार पहुंचने के लिए ऑनलाइन मालिक मंचों और समुदायों से जुड़ें।