सेमी-ट्रेलर प्रकार समझाए गए

एक बॉक्स (वैन) ट्रेलर सुरक्षा के लिए लचीलेपन का व्यापार करता है। पूरी तरह से घिरा हुआ, यह कार्गो को मौसम, धूल और चोरी से बचाता है, और इसका सपाट फर्श पैलेटयुक्त सामान - कार्टन, घरेलू सामान, इलेक्ट्रॉनिक्स, पैलेट द्वारा भेजे गए किसी भी चीज़ के लिए बनाया गया है। लेन-देन वास्तविक है: आप केवल पीछे के दरवाज़ों से लोड और अनलोड करते हैं (साइड दरवाज़ों की लागत अतिरिक्त होती है), और आप बॉक्स के बाहर चिपकी किसी भी चीज़ को ले जाने की क्षमता खो देते हैं। लंबे समय तक ढोने, पैलेटाइज़्ड या उच्च मूल्य वाले कार्गो के लिए, यह आम तौर पर कम दावों और कम क्षति में भुगतान करता है। किसी भी अनियमित चीज़ के लिए, यह ग़लत उपकरण है।

यहीं वह जगह है जहां संख्याएं सबसे ज्यादा मायने रखती हैं। एक्सल काउंट के आधार पर एक लोबॉय का पेलोड लगभग 20 से 150 टन तक होता है - दो एक्सल लगभग 30-40 टन ले जाते हैं, तीन एक्सल लगभग 42 टन पर मुख्य धारा हैं (चीनी उद्योग मानक JT/T 1284–2020 तीन एक्सल संस्करण के लिए 42,000 किलोग्राम का न्यूनतम डिजाइन लोड निर्धारित करता है), और आठ एक्सल इकाइयां आगे बढ़ती हैं पुल बीम, पवन-टरबाइन नैकलेस, और सुरंग{{15}बोरिंग मशीनों के लिए 120 टन। दो संरचनात्मक प्रकार हावी हैं: स्प्रिंग रैंप के साथ फिक्स्ड गूज़नेक (खुदाई करने वालों के लिए सस्ता, मानक) और हाइड्रोलिक डिटैचेबल गूज़नेक (आरजीएन), जो अल्ट्रा - लंबी मशीनों को लोड करने के लिए सामने को कम करता है। अधिकांश खरीदार एक चीज़ को नज़रअंदाज कर देते हैं: प्लेटफ़ॉर्म की ऊँचाई। 1.1 मीटर के बजाय 0.85 मीटर पर एक डेक एक पुल को साफ़ करने और सीमा पार करने पर घूमने के बीच का अंतर हो सकता है।

एक कंटेनर चेसिस वास्तव में एक सामान्य ट्रेलर नहीं है - यह शिपिंग कंटेनर आयामों से मेल खाने वाली एक मानकीकृत मशीन है। इसका फ्रेम 20 फीट, 40 फीट और 45 फीट के बक्सों पर लॉक हो जाता है, जिससे लोडिंग और अनलोडिंग लगभग तुरंत हो जाती है और यही कारण है कि बंदरगाह, रेल टर्मिनल और इंटरमॉडल ऑपरेटर उन्हें बेड़े में चलाते हैं। समस्या: यह केवल कंटेनर ले जाता है। यदि आपका व्यवसाय अधिकतर बंदरगाह ढुलाई या रेल फीडर का काम करता है, तो यह उच्चतम दक्षता वाला विकल्प है। यदि आपको कभी-कभी मशीनरी या थोक माल ढोने की आवश्यकता होती है, तो एक चेसिस बेकार बैठती है - तदनुसार खर्च करती है।

डंप और टैंक ट्रेलर दो प्रकार के होते हैं जहां लोडिंग जितना ही मायने रखता है उतना ही अनलोडिंग भी। एक डंप सेमी ट्रेलर शरीर को झुकाने के लिए हाइड्रोलिक लिफ्ट का उपयोग करता है और रेत, बजरी, कोयला या अनाज को सेकंडों में खाली कर देता है - निर्माण स्थलों और खदानों के लिए बनाया गया है जहां टर्नअराउंड समय पैसा है। एक टैंक ट्रेलर तरल पदार्थ, ईंधन, रसायन और पाउडर ले जाता है; यहां सुरक्षा विशेषताएं गैर-परक्राम्य हैं: दबाव राहत वाल्व, तरल वृद्धि को नियंत्रित करने के लिए आंतरिक बाफ़ल, और संक्षारण प्रतिरोधी अस्तर। दोनों ही मामलों में, उस सामग्री के लिए खरीदें जिसे आप वास्तव में ले जाते हैं, न कि "सामान्य उपयोग" के लिए। - पानी के लिए बनाया गया टैंकर स्वचालित रूप से ईंधन के लिए सुरक्षित नहीं होता है, और अनाज के लिए निर्धारित डंप बेड गीले समुच्चय के भार के तहत टूट सकता है।