उत्पाद विवरण
कार्गो बॉक्स ट्रक खरीदार जिन्हें निर्यात के लिए तैयार {{0}तैयार इकाइयों की आवश्यकता है, वे हमारी घरेलू संशोधन टीम पर भरोसा कर सकते हैं। हम स्टील के फर्श को मजबूत करते हैं, जंगरोधी कोटिंग लगाते हैं, और स्थानीय कार्गो स्थितियों से मेल खाने के लिए वैकल्पिक इंसुलेटेड या रेफ्रिजेरेटेड बक्से पेश करते हैं। प्रत्यक्ष फ़ैक्टरी आपूर्ति का अर्थ है कम लीड समय, लचीली विशिष्टताएँ और शिपमेंट से पहले सत्यापित गुणवत्ता।
हेवी-ड्यूटी चेसिस
उबड़-खाबड़ सड़कों और पूर्ण भार के लिए बनाया गया प्रबलित फ्रेम और सस्पेंशन।
लंबी दूरी तक ढुलाई रसद
अधिक माइलेज वाले मार्गों के लिए अनुकूलित ईंधन दक्षता और ड्राइवर आराम।

बुनियादी जानकारी.
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वस्तु |
विनिर्देश |
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स्टीयरिंग |
बाएं हाथ की गाड़ी |
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ड्राइविंग प्रकार |
4×2 |
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अधिकतम. वज़न |
8000 किग्रा (तकनीकी) |
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चेसिस वजन |
3700 किग्रा |
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चेसिस आयाम |
5860 × 2300 × 2650 मिमी (एल×डब्ल्यू×एच) |
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व्हीलबेस |
3300 मिमी |
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अधिकतम. रफ़्तार |
100 किमी/घंटा |
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आर्थिक गति |
50-60 किमी/घंटा |
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इंजन |
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ब्रांड |
कमिंस/युचाई |
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उत्सर्जन मानक |
यूरो II/III/V |
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रेटेड आउटपुट पावर |
120 एचपी/90 किलोवाट |
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मूल्याँकन की गति |
2800 आरपीएम |
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अधिकतम. टॉर्कः |
1400-1800 आरपीएम पर 350 एनएम |
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विस्थापन |
4.214 L |
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हस्तांतरण |
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ब्रांड |
तेज़ |
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नमूना |
तेज़ 6DS50T-D |
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सामने का धुरा |
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ब्रांड |
घरेलू ब्रांड |
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नमूना |
2.5T |
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पीछे का एक्सेल |
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ब्रांड |
घरेलू ब्रांड |
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नमूना |
6T सिंगल रिडक्शन एक्सल, अनुपात 5.286 |
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क्लच |
- |
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संचालन प्रणाली |
घरेलू तकनीक |
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चौखटा |
800×232/6 मिमी, एकल परत |
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निलंबन |
सामने: 710+3, 7 परतें; पीछे: 10+3 परतें |
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ईंधन टैंक |
130 लीटर लौह ईंधन टैंक |
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पहिए और टायर |
7.50R16 / 14PR (6+1) |
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ब्रेक |
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सर्विस ब्रेक |
दोहरी सर्किट संपीड़ित वायु ब्रेक |
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पार्किंग ब्रेक |
स्प्रिंग ने हवा लगायी, ब्रेक छोड़ा |
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सहायक ब्रेक |
इंजन निकास ब्रेक |
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केबिन |
X9-1995 सिंगल-पंक्ति कैब, फिक्स्ड मैकेनिकल सस्पेंशन, मैकेनिकल सीट, ए/सी, इलेक्ट्रिक दरवाजे और खिड़कियां, सेंट्रल लॉकिंग, सीट बेल्ट अलार्म, हैलोजन हेडलाइट्स, फ्लो डिफ्लेक्टर, SHACMAN लोगो के साथ |
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अन्य |
1. निकास सहायक ब्रेक |
उत्पाद विवरण

कार्गो बॉक्स संरचना
सीलबंद स्टील बॉक्स में प्रबलित कोने वाले पोस्ट और भारी शुल्क वाले फर्श का उपयोग किया जाता है, जो उच्च मूल्य वाले सामानों को मौसम और चोरी से बचाता है। खरीदार के अनुरोध के अनुसार अतिरिक्त साइड दरवाजे या छत के वेंट लगाए जा सकते हैं।
ब्रेकिंग सिस्टम
X3000 ABS और एक इंजन एग्जॉस्ट ब्रेक के साथ फुल एयर ब्रेक चलाता है, जो फुल लोड के तहत स्थिर स्टॉपिंग पावर प्रदान करता है। यह लंबे समय तक डाउनहिल रन पर ब्रेक फ़ेड को कम करता है, जिससे बेड़े की दुर्घटना का जोखिम कम हो जाता है।

अनुप्रयोग
लंबी दूरी तक ढुलाई रसद
स्थिर ईंधन खपत और उच्च अपटाइम के साथ राजमार्ग माल ढुलाई के लिए निर्मित।
उच्च-मूल्य कार्गो
सीलबंद बॉक्स बॉडी इलेक्ट्रॉनिक्स, फार्मास्यूटिकल्स और पैकेज्ड सामानों की सुरक्षा करती है।
कोल्ड चेन
वैकल्पिक इंसुलेटेड या रेफ्रिजरेटेड बॉडी तापमान के प्रति संवेदनशील परिवहन का समर्थन करती है।
सीमा पार परिवहन
निर्यात के लिए तैयार दस्तावेज और सामान्य स्पेयर पार्ट्स विदेशी बेड़े का समर्थन करते हैं।
निर्माण आपूर्ति
प्रबलित चेसिस उबड़-खाबड़ सड़कों और भारी निर्माण सामग्री को संभालती है।
खुदरा वितरण
साइड डोर एक्सेस शहरी लोडिंग डॉक और तेज़ अनलोडिंग के लिए उपयुक्त है।
कस्टम पैरामीटर
बॉक्स आयाम
कार्गो प्रकार और मार्ग से मेल खाने के लिए लंबाई और मात्रा को समायोजित किया गया।
बॉक्स सामग्री
स्टील, एल्यूमीनियम, या मिश्रित पैनल उपलब्ध हैं।
द्वार विन्यास
सिंगल या डबल साइड दरवाजे, पीछे के स्विंग या रोलर दरवाजे।
फर्श सुदृढीकरण
भारी पैलेटों के लिए मोटा स्टील या गैर-स्लिप एल्यूमीनियम फर्श
आंतरिक फिटिंग
रिंगों, अलमारियों, या विभाजन की दीवारों के नीचे वैकल्पिक कार्गो टाई।
पेंट एवं ब्रांडिंग
शिपमेंट से पहले कस्टम रंग और कंपनी का लोगो लगाया गया।
गुणवत्ता नियंत्रण प्रक्रिया
आने वाला निरीक्षण - उत्पादन से पहले कच्चे इस्पात और चेसिस घटकों की जाँच की गई।
वेल्डिंग जांच - मुख्य जोड़ों को 100% प्रवेश परीक्षण से गुजरना पड़ता है।
कोटिंग परीक्षण - बॉक्स पैनल पर पेंट की मोटाई और आसंजन का सत्यापन किया गया।
सड़क परीक्षण - पूरी तरह से भरा हुआ ट्रक उबड़-खाबड़ और राजमार्ग मार्गों पर चलता है।
जल रिसाव परीक्षण - उच्च दबाव वाले स्प्रे के तहत सीलबंद बॉक्स का परीक्षण किया गया।
अंतिम ऑडिट - रिलीज से पहले निर्यात चेकलिस्ट की आइटम दर आइटम समीक्षा की गई।
प्री-शिपमेंट तैयारी - जंग से सुरक्षा, लैशिंग पॉइंट और पैकिंग की पुष्टि की गई।

कंपनी परिचय
कारखाना

पैमाना और क्षमता

प्रौद्योगिकी एवं गुणवत्ता

वितरण एवं लागत
हमारे सहयोगियों







ग्राहक मामला







सामान प्राप्त करने वाले विदेशी ग्राहकों के वास्तविक शॉट्स और सकारात्मक समीक्षाओं के स्क्रीनशॉट। ग्राहकों द्वारा फ़ील्ड परीक्षणों के बाद, हाउ डंप ट्रकों की गुणवत्ता अपेक्षाओं से अधिक है, और हमारी सहायक सेवाओं को उच्च मान्यता प्राप्त हुई है। सभी वाहन कठोर निरीक्षण से गुजरते हैं और निर्माण स्थलों, खदानों और मिट्टी कार्य परियोजनाओं के लिए उपयुक्त हैं। वाहन खरीद पर स्पेयर पार्ट्स की आपूर्ति और बिक्री के बाद तकनीकी सहायता उपलब्ध है।
फ़ैक्टरी|कार्यशाला




ट्रक शोरूम: बिल्कुल नए ट्रक कैब डिलीवरी के लिए तैयार हैं

फ़ैक्टरी बेड़ा: स्टॉक में निर्माण ट्रकों की पूरी श्रृंखला

ट्रक यार्ड: बड़े पैमाने पर डंप ट्रक इन्वेंट्री बेस
प्रमाणपत्र



परिवहन

प्रत्येक डंप ट्रक को भेजने से पहले पूरी तरह से निरीक्षण किया जाता है {{0}पावरट्रेन के प्रदर्शन की जांच, पूरी तरह से बॉडी की सतह की जांच, और सहायक उपकरण का सत्यापन भी शामिल होता है, ताकि कोई भी विवरण अनियंत्रित न रहे। पेशेवर चाबुक और सुदृढीकरण के बाद, उन्हें सुरक्षित रूप से भारी फ्लैटबेड ट्रेलरों पर लोड किया जाता है और सुचारू शिपिंग समन्वय के लिए सीधे बंदरगाह पर भेजा जाता है। अंत से {{6}अंत तक विज़ुअल लॉजिस्टिक्स ट्रैकिंग के साथ, हम अपने कारखाने के गेट से आपके विदेशी परियोजना स्थल तक पूर्ण दृश्यता और गुणवत्ता नियंत्रण सुनिश्चित करते हैं, जिससे हर बार एक वास्तविक चिंता मुक्त टर्नकी हैंडओवर मिलता है।






अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

01.SHACMAN X3000 कार्गो बॉक्स ट्रक की डिलीवरी का समय क्या है?
मानक इकाइयाँ जमा होने के 15-20 दिनों के भीतर भेज दी जाती हैं। अनुकूलित बॉक्स बॉडी में आमतौर पर 25-30 दिन लगते हैं।
02. क्या आप बॉक्स का आकार अनुकूलित कर सकते हैं या प्रशीतन इकाई जोड़ सकते हैं?
03. क्या आप विदेशी बेड़े के खरीदारों के लिए स्पेयर पार्ट्स की आपूर्ति करते हैं?
04.आप कौन से निर्यात दस्तावेज़ प्रदान करते हैं?
05. आप शिपमेंट से पहले गुणवत्ता की जांच कैसे करते हैं?
प्रत्येक ट्रक एक प्री-शिपमेंट निरीक्षण से गुजरता है जिसमें इंजन स्टार्ट, ब्रेक टेस्ट, बॉक्स सीलिंग और लोड के तहत सड़क परीक्षण शामिल होता है।
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